จีน ดุมเพลารถพ่วง ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

เหล็กหล่อเป็นกลุ่มของโลหะผสมเหล็ก-คาร์บอนที่มีปริมาณคาร์บอนมากกว่า 2% เป็นวัสดุอเนกประสงค์ที่ใช้มานานหลายศตวรรษในการใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่เครื่องครัวไปจนถึงเสื้อสูบ เหล็กหล่อขึ้นชื่อในด้านคุณสมบัติการหล่อที่ดีเยี่ยม ทนต่อการสึกหรอสูง และแปรรูปได้ดี ในบทความนี้ เราจะพูดถึงการจำแนกประเภทและคุณสมบัติของเหล็กหล่อ

เหล็กหล่อเป็นโลหะผสมเหล็ก-คาร์บอนชนิดหนึ่งที่มีคาร์บอน 2% ถึง 4% พร้อมด้วยซิลิคอน แมงกานีส ซัลเฟอร์ และฟอสฟอรัสในปริมาณเล็กน้อย ทำโดยการหลอมเหล็กแล้วเทลงในแม่พิมพ์เพื่อให้แข็งตัว

กฎทั่วไปที่มีผลต่ออัตราความพรุนของการหดตัวของเหล็กดัด 1. โมดูลัสของการหล่อเหล็กดัด หากโมดูลัสการหล่อมากกว่า 2.5 มันเป็นเรื่องง่ายที่จะได้รับการคัดเลือกนักแสดงที่ไร้เดียงสา อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญบางคนสงสัยเกี่ยวกับขีด จำกัด นี้ โดยทั่วไปแล้วการหล่อแบบหนาสามารถหล่อได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องมีความพรุนเนื่องจากการขยายตัวของกราไฟท์ ณ จุดนี้คาร์บอนที่เทียบเท่าไม่ควรเกิน 4.5% เพื่อหลีกเลี่ยงกราไฟท์ลอย การหล่อที่ดีกับฮอตสปอตที่แยกย้ายกันไปมีแนวโน้มที่จะหดตัวเป็นรูพรุนซึ่งสามารถแก้ไขได้ผ่านการระบายความร้อนที่เข้มข้นทรายโครโมโซมหรือแรงขึ้นภายในที่แปลเป็นภาษาท้องถิ่น ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการให้อาหารและการหดตัวของระบบ Riser โดยทั่วไปควรใช้ตัวยกร้อนเมื่อใดก็ตามที่เป็นไปได้เพื่อหลีกเลี่ยงการเพิ่มความเย็น

การผสมของเหล็กหล่อมีอายุย้อนกลับไปในยุค 30 และ 40 ของศตวรรษที่ 20 การรักษาด้วยการผสมผสานทำให้เกิดการก้าวกระโดดเชิงคุณภาพในการแสดงของเหล็กหล่อและในเวลาเดียวกันเตารีดพิเศษบางอย่างเช่นการต่อต้านการสึกหรอความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานความร้อนเกิดขึ้น มันเป็นช่วงเวลานี้ที่ Cast Iron ถูกสร้างขึ้นโดยการตั้งครรภ์ ในช่วงปลายยุค 40 ของศตวรรษที่ 20 เหล็กหล่อกราไฟท์ทรงกลมที่ฉีดวัคซีนแทนที่เหล็กหล่อกราไฟท์ธรรมดาซึ่งเราเรียกว่าเหล็กดัด

ดิสก์เบรกเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรกของรถยนต์ทุกคัน ทำงานร่วมกับผ้าเบรกเพื่อชะลอความเร็วหรือหยุดรถ จานเบรกมีหลายประเภทในท้องตลาด แต่หนึ่งในวัสดุที่นิยมใช้ทำจานเบรกคือเหล็กหล่อสีเทา