ระบบไอเสียของรถจักรยานยนต์มีบทบาทสำคัญในสมรรถนะและเสียงโดยรวม โดยเฉพาะอย่างยิ่งท่อร่วมไอเสียมีหน้าที่รวบรวมก๊าซไอเสียจากเครื่องยนต์และส่งไปยังท่อไอเสีย ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเลือกคุณภาพสูง
ท่อร่วมไอเสียที่สามารถทนต่ออุณหภูมิและแรงดันที่สูงที่เกิดจากเครื่องยนต์ได้
วัสดุหนึ่งที่ได้รับความนิยมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
ท่อร่วมไอเสียรถจักรยานยนต์เป็นสแตนเลสหล่อ วัสดุนี้ให้ประโยชน์หลายประการเหนือวัสดุแบบดั้งเดิม เช่น เหล็กหล่อหรือเหล็กเหนียว
ประการแรก เหล็กกล้าไร้สนิมหล่อมีความทนทานต่อการกัดกร่อนและสนิมสูง นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับ
ท่อร่วมไอเสียรถจักรยานยนต์ซึ่งต้องสัมผัสกับความชื้นและปัจจัยแวดล้อมอื่นๆ อย่างต่อเนื่อง การกัดกร่อนอาจทำให้ท่อร่วมไอดีอ่อนลงและทำให้เกิดการรั่วไหล ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะต่ำและอาจเกิดความเสียหายได้
ประการที่สอง เหล็กกล้าไร้สนิมหล่อมีความแข็งแรงและทนทานมากกว่าวัสดุอื่นๆ ซึ่งหมายความว่าสามารถทนต่ออุณหภูมิและแรงดันที่สูงที่เกิดจากเครื่องยนต์ได้โดยไม่เกิดการแตกร้าวหรือบิดงอ นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรับประกันประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่สม่ำเสมอและป้องกันการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง
ประการสุดท้าย เหล็กกล้าไร้สนิมหล่อยังมีน้ำหนักเบากว่าวัสดุอื่นๆ ซึ่งสามารถช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและการควบคุมรถมอเตอร์ไซค์ได้ นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการแข่งขันหรือรถจักรยานยนต์สมรรถนะสูง ซึ่งทุกออนซ์มีค่า
โดยรวมแล้วเลือก กท่อร่วมไอเสียมอเตอร์ไซค์สแตนเลสหล่อสามารถให้ประโยชน์หลายประการเหนือวัสดุแบบดั้งเดิม สิ่งสำคัญคือต้องเลือกท่อร่วมคุณภาพสูงจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงเพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความทนทานที่ดีที่สุด